邯郸汽车维修哪家好？选【合顺汽车】

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车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 大保养的内容： 大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 大保养的间隔： 大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。 大保养中的用品： 除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目： 1、空气滤清器 发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。 2、汽油滤清器 汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到优化，同时也为发动机提供了保护。 通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等

汽车维修的过程包括分解、清洁、检测、装配和调整等步骤，每个步骤都有其具体的要求。1.汽车分解的要求汽车分解前，首先了解该车型技术资料，掌握各零部件装配关系及技术要求。②分解总成或部件时，应按顺序进行，对有公差配合的和不应互换的机件应检查和打上装配记号。如气门、连杆与轴承，差速器左右壳，柱塞耦件等。 拆卸带有调整垫片的机件时，勿使垫片丢失或损坏，如主减速器的调整垫片，转向机轴承紧度的调整垫片等。拆卸锈蚀机件时，可用煤油或汽油、松动剂浸润后分解或采用加热的方式进行分解，切不可猛敲猛击，以免损坏机件或工具。拆卸的螺栓螺母，在不影响使用性能的情况下，可装回原位。拆卸时，为清洗方便，将适用不同清洗方法的零件分类放置，如钢铁件、铝合金件、橡胶件、皮质件和摩擦片等。 拆卸时，要保证润滑油不落地，工具不落地，零件不落地。⑧拆卸时，零件应尽量按装配关系摆放，方便装配。⑨拆卸时，工具使用注意事项如下：a.旋具、钳子，不准代替锤子和铳子使用，应注意工具的受力大小和方向。b.拆卸时，应根据不同的机件选用合理的工具，不可勉强代替。c.拆卸轴、销、衬套等零件时，要用铜棒垫击，切不可直接击打，以免变形，造成装配困难。 拆卸齿轮、轴承时，应采用拉拔器或压力机具拆卸。2.汽车零件清洗的要求汽车使用后，零件表面不可避免地粘有灰尘、油污、水垢、老漆和铁锈等。为了便于检验和修理，清除污物。(1)清除积炭清除积炭可用机械法和化学法。①机械法。利用专用金属丝刷装在手电钻上进行刷洗，或用刮刀、铲刀进行刮除。化学法。利用化学溶剂与积炭层发生化学和物理作用，使炭层软化。清除时溶液温度应保持在80-90°C，将积炭浸泡软化后，用毛刷或棉纱擦拭干净。清除积炭后，如果是铝合金，零件还应用热水冲洗。化学法除炭溶剂配方如表1-1所示

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机油及机油滤清器。主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000km时就需保养一次。 除了换机油，我们还得检查汽车轮胎的使用情况，检查轮胎的胎压是不是处在正常范围内，然后还要看看轮胎的磨损程度，一旦磨损得很厉害，那你可得换个新轮胎了，磨损过度的轮胎在继续使用时可是有安全隐患的，大家一定不要怀着侥幸心理继续上路哦！

(一)维修对象和服务对象的高科技化、新科技化 汽车作为”劳动对象”.在现代汽车维修企业中己发生了根本变化。目前.汽车己成为由几十台电脑、几百个传感器组成.集电f计算机技术、光纤传导技术、新材料技术等先进技术为一体的高科技集成物。‘.服务对象”己变为高素质、高层次和高文化水平的知识型客户.要用现代维修业的一系列管理思想、服务理念和方法。 (二)维修手段的高科技化、新科技化 目前.电子技术的发展己进入智能化的阶段.传统的维修手段(眼看、耳闻、手摸的经验维修)己完全不能适应发展需要。数百种电脑、数千个传感器控制的高新科技装备的智能化汽车.需要的是科学的维修手段、的维修资料和的检渊诊断仪器设备。 (三)维修人才的高科技化、新科技化 企业对维修人才需求层次结构发生了变化。现代维修是高科技的维修.需要一大批有文化、懂原理、会电脑、懂英文、会诊断、有一定实际维修经验的被称为‘’汽车医生”的技能型人才和熟练拆装零部件、会检修的被称为”汽车护士”的中级技能型人才.同时还要有一批掌握现代企业管理知识的管理人才.不同层次的人才构成了现代维修企业现实的生产力. (四)维修技术的高科技化、新科技化 现代维修中.要处理大量计算机控制方面的问题。目前世界上有几千种车型.几百种电脑控$01形式.电脑控$P1的发动机、白动变速箱、*l1动防抱死、安全气囊、空气悬架、中控防盗、导航等系统都是高科技的结晶.要维修这样的装置，没有高水平的维修技术是不能胜任的。 (五)维修管理的高科技化、新科技化

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